(098) 098-66-33
(050) 255-66-33
Virtuozo - партнер StarLife
VirtuozoПресса → Публикация в журнале Бизнес Вояж № 2
Публикация в журнале Бизнес Вояж № 2
01.07.2009 02:00
Андрей, что представляет собой бизнес-класс и стоит ли платить больше, предпочитая его эконом-классу?

Отличие бизнес-класса от эконом не просто и не только в разнице стоимости билетов. Разумеется, бизнес-класс— это комфорт, и свобода во время путешествия. Но это еще и определенный статус пассажира. Как правило, большинство авиапассажиров выбирает более дешевый вариант перелета. И такие понятия как стыковка, тип самолета в этом случае отходят на второй план. У пассажиров бизнес-класса подход к полету иной. Прежде всего, потому, что это преимущественно состоятельные, деловые люди, руководители крупных компаний и корпораций, ценящие свое время. Их не увидишь в эконом-классе. Да и они себя там не видят. Поскольку еще раз повторюсь — это и престиж, и удобство. Помимо пунктуальности компании и удобного расписания для пассажиров такого уровня важно рациональное пребывание на борту. Пассажиры бизнес-класса в аэропорту оформляются без очереди или на отдельной стойке регистрации. По прилету в аэропорт назначения деловые путешественники первыми выходят из самолета. Их багаж загружают на борт в последнюю очередь, а выгружают в первую. Стыковочное время в аэропорту пассажиры бизнес-класса проводят в зале повышенной комфортности или бизнес-зале, где есть возможность как отдохнуть, так и поработать.

Есть ли принципиальные различия между салонами бизнес-класса и эконом-класса?

На дальнемагистральных рейсах в салоне бизнес-класса увеличено расстояние между креслами, что способствует более комфортному полету. Кресла более широкие, с массажными функциями, раскладываются практически в горизонтальное положение. Есть шторка, позволяющая создать дополнительное личное пространство. Минимальный комплект, который обычно присутствует в любом бизнес-классе, таков: аудио- и видеосистемы с персональными мониторами и наушниками, набор дисков, компьютерных игр и телеканалов к ним, розетка для ноутбука, подборка свежей прессы и личный набор с различными кремами, зубной пастой и освежающими салфетками. И это далеко не все.

Может ли пассажир поучаствовать в подборе «полетного» меню?

Безусловно. Пассажиры бизнес-класса, летящие даже на небольшие расстояния, к примеру, Днепропетровск — Вена, не позже чем за 24 часа до вылета, могут заказать специальное меню. Оно может быть рыбным, без жира, кошерным, мусульманским, детским или просто фруктовой тарелкой. На дальних перелетах функция подбора «индивидуального» меню есть также и у пассажиров эконом-класса. Конечно же, по сравнению с эконом-, в бизнес-классе улучшенное меню и более широкий выбор напитков в баре.

Что касается разницы между тарифами эконом- и бизнес-класса. Насколько они могут отличаться?

Тарифы бизнес- и эконом-классов могут различаться и в два, и в десять раз. Для примера возьмем маршрут «Днепропетровск-Вена-Лондон». Стоимость тарифа в эконом-классе обойдется в 377 долларов, в бизнес-классе —1608. Но при этом следует принимать во внимание, что в диапазоне тарифов эконом-класса господствует принцип: чем ниже стоимость билета, тем больше ограничений. Скажем, приобретя «самый экономический» билет, нельзя его потом сдать, если пассажир решил не лететь (это не касается ситуаций, когда пассажир не может лететь по причине не открытия визы — в этом случае мы всегда идем на встречу и возвращаем стоимость билета). В то время как бизнес-билеты можно купить с открытой датой (или без проблем скорректировать ее при необходимости). В случае перемены планов обладатель билета в бизнес-класс вправе не уведомлять об этом авиакомпанию. И может воспользоваться билетом в течение года. Все это особенно важно для деловых людей. Именно эти факторы, несмотря на разницу в цене, и делают бизнес-класс таким удобным.

На заметку

По подсчетам аналитиков, покупатели дорогих билетов приносят авиакомпаниям от 30 до 50 % дохода. Причем подобные места, как правило, занимают лишь десятую часть всех пассажирских мест в самолете. «Трансаэро» свои затраты на оснащение бизнес-класса не афиширует, но отмечает, что «цена одного кресла в нем сопоставима со стоимостью малолитражного автомобиля российского производства». Бизнес-пассажирам British Airways на борту предлагаются всевозможные сеансы релаксации: терапия, стимулирующая работу сердечнососудистой системы, точечный противо-отечный массаж ступней, тонизирующие процедуры для лица и общеукрепляющие паровые ванны.

Странички журнала




Публикация в журнале Бизнес Вояж № 2, лето 2009 г.